martes, 19 de julio de 2011

El Enxuto hace “saltar la banca” del Casino la Toja.


Regata organizada por el Club Náutico Portonovo en colaboración con el Club Náutico de San Vicente, trofeo Casino de la Toja.
El mítico no defraudó, consiguiendo una inapelable victoria en su clase y en la general de toda la flota, tras las dos regatas disputadas.
Sábado 16, diez minutos para la salida, se inicia el procedimiento. Hacemos una larga aproximación a la línea, negociando el ángulo y arribando para impedir que el Youkounkoun nos cerrase por sota. Últimos segundos, metemos todo el trapo y salimos en buen lugar, varios bordos hasta el desmarque, tomamos e izamos spinnaker hacia Morrazán. En ese tramo el Corsario trata de pasar al Petrilla por barlo, el platú le orza y le dice que pase por sota, en ese momento parecía que el 45 pies arribaba, pero se lo piensa e intenta, de nuevo, pasar al Petrilla por barlo. Víctor responde y le cierra el paso. Bronca descomunal y el Corsario se echa encima del platú. Bandera de protesta, nos reclaman como testigos y queda pendiente de la audiencia en puerto.
Pasamos Morrazán y continuamos con rumbo a Mourisca, entra una niebla muy cerrada, tanto que no vemos a ningún barco y nos guiamos por GPS. Tomamos la torreta y ponemos proa a Camouco, los barcos que nos preceden abren un poco el rumbo, mientras nosotros seguimos navegando más altos. El viento comienza a escasear a medida que la niebla se disipa, los de sota se frenan,  pero el mítico sigue navegando a 3 nudos….  Los pasamos a todos, doblamos Camouco, en la Isla de Ons, liderando la flota en real.
Con el GPS marcando rumbo, otra vez sin visibilidad,  nos dirigimos a la meta situada en San Vicente. Acabamos la regata en segundo lugar en real, pero en compensado, conseguimos el primer puesto de la general. Entrega de trofeos, cena y copitas en el Náutico de San Vicente.


Segundo día, mucho mar de fondo en la salida, optamos por intentar la maniobra del “loco Iván” saliendo amurados  a babor por la boya, aguantamos el bordo hasta que el Corsario nos obliga a virar, viniendo amurado a estribor. Pasamos desmarque en cuarto lugar, ya marcando diferencias con nuestros rivales de la clase. Spinnaker hasta Camuco y seguimos hacia  Mourisca en popa cerrada, el noroeste se viene arriba y bajamos haciendo puntas de 9 nudos, al pasar la torreta ordeno arriar spinnaker y arrumbamos a Pelados, que era el siguiente paso de regata. Fue una decisión clave, porque hicimos un bordo más cómodo y directo que los barcos que nos precedían manteniendo spi. Después de Pelados, dejándolo por babor nos quedaba el paso de Morrazán por estribor y la llegada en Portonovo.


Resultado final de la prueba, primeros en la general de la flota y la clase, que con el  primer puesto del día anterior, nos convertía en los ganadores absolutos del Trofeo Casino de la Toja.
Comentarios finales: Reprochar la actitud del patrón del Corsario, que estando ya en tierra, amenazó a los tripulantes del Petrilla con abrirle a alguno la cabeza,  mostrando una actitud agresiva y totalmente antideportiva. Y aplaudir la entereza de los petrillas, aguantando el tipo y no cayendo en provocaciones.
Tripulación del Enxuto: Eva, Cris, Pedro, Juan, Quique y yo.

lunes, 4 de julio de 2011

EL MEJOR CRUCERO YA SE ALQUILA EN LA RIAS BAJAS.


Por primera vez en las Rías Baixas aparece, en el mercado del charter náutico, el famosísimo CRUCERO PLATU 25. Ahora los amantes de la navegación familiar, podrán disfrutar, por fin de un barco super equipado para pasar largas temporadas a bordo.
Este modelo ya está presente en el mercado Griego, en donde la navegación entre Islas está muy extendida como opción de charter. De serie, el platú incorpora todos los extras para acomodar a los 6 tripulantes, con cocina dotada de un magnífico horno, tres camarotes, baño con ducha, plataforma de baño y escalera.
Otra posibilidad de ocio en este barco es la opción de apuntarse a alguna regata de club, aunque siendo un barco no pensado para ello, le cuesta defender el rating. POSEE CERTIFICADO ORC DE CRUCERO.

Precio de alquiler semanal:  1.500 euros (parece caro, pero resulta barato por las comodidades que ofrece este CRUCERO.)