FINALIZA EL TROFEO PINTURAS INTERNACIONAL

Hola, otra regata se acaba y otro trofeo para la vitrina del Enxuto, obtuvimos un desigual resultado en cada una de las tres pruebas, la primera pasable, la segunda un desastre mayúsculo, la tercera buena, pero pudo ser mejor por los pocos segundos que nos sacaron el Aldan y el Siec

Durante el barlo-sota que montó el comité nos dedicamos a marcar al Youkounkoun, era la opción que teníamos para tratar de compensar el desaguisado de la segunda prueba, finalmente conseguimos ponernos por delante de ellos y arrebatarles el tercer puesto.

En la foto superior se pueden ver los recorridos del mítico, haciendo click sobre la imagen aumentará el tamaño de la misma.

La primera y segunda ceñida en comparación con la tercera fueron con un peor ángulo, en el dibujo se puede ver claramente que el viento estaba mejor por arriba. 

Adjunto el comentario prensa.

V TROFEO PINTURAS INTERNACIONAL – MANUEL NORES
REAL CLUB DE MAR DE AGUETE

Miércoles 25. El sábado 21 de Febrero se celebró la tercera y última prueba del V Trofeo Pinturas Internacional de cruceros que organiza el Real Club de Mar de Aguete.
El día se presentó nuevamente con una temperatura agradable, cielo despejado y un viento del SW de diez nudos que fue aumentando durante la prueba. El comité de regatas escogió un recorrido Barlovento-Sotavento costero de cinco millas y media, situando el campo de regatas frente al club de Aguete. 
La salida para las veinte embarcaciones, se realizó puntualmente sobre el horario previsto, destacar el fuera de línea de la embarcación “Aguieira”, teniendo que volver a retomarla.
Durante la mayor parte de la prueba, en tiempo real estuvo comandada por la embarcación del náutico de Beluso “Siec” de Pepe Smyth, realizando una muy buena regata, siendo finalmente el vencedor absoluto siendo segundo el “Aldán”, patroneada por Emilio Damiá, perteneciente a la Escuela Naval Militar de Marín, el tercer clasificado fue “Enxuto” de Pablo Conde perteneciente al club de Aguete, puesto que le aupó al tercer puesto en la general final.
En la clase Crucero regatón de la embarcación “Aguieira” del Real club de Mar Aguete, patroneado por Celestino Campelo, que ha pesar del fuera de línea en la salida, remontó de forma espectacular. El segundo puesto fue para el “Chispa Nejra” de Pepe Rey, ocupando la tercera posición el “H2O Galicia” de Iñaki Carbajo ambos del náutico de Beluso.
Al finalizar la prueba se procedió a la entrega de premios, seguido de un vino español.

2ª PRUEBA PINTURAS INTERNATIONAL

Hola de nuevo, la segunda prueba de la regata Pinturas Internacional fue la peor que realizamos en mucho tiempo. La fastidiamos en los últimos minutos, hasta ese momento todo iba bastante bien, estábamos cuartos en real pero con un buen crono para poder ganar a los de delante por GPH. En ese momento aparece un role y "el menda" entiende que es la oportunidad para darle la puntilla a los de nuestra clase, arriba adjunto la foto satélite, del tramo final, para que juzguen ustedes mismos, haciendo Click sobre la imagen pasará a un tamaño mayor.

La otra opción pudo ser mantener la posición, como nadie respondía al role, amarraríamos el puesto y todo seguiría como siempre. Pero el cuerpo me pedía esa virada, lo veía muy claro y lo hice, al final se descubrió como un gran error, hay que equivocarse para aprender y está claro que me queda mucho que mejorar en esto de la vela.

Adjunto comentario del Club.

V TROFEO PINTURAS INTERNACIONAL – MANUEL NORES
REAL CLUB DE MAR DE AGUETE

Miércoles 18. El sábado 14 de Febrero se pudo celebrar la segunda prueba de las tres de que consta el V Trofeo Pinturas Internacional de cruceros y que organiza el Real Club de Mar de Aguete.
El día se presentó con una temperatura agradable, cielo despejado una brisa del SW de entre ocho y diez nudos y sin ola. El comité de regatas escogió un recorrido costero de casi ocho millas entre las boyas de Morazán, Pelados y una boya situada al norte de la ría quedando finalmente un Barlovento –Sotavento.
La salida para las veinte embarcaciones, se realizó puntualmente sobre el horario previsto, destacando a la embarcación “Grifo” de Francisco Freire, saliendo por boya.
La prueba estuvo comandada en tiempo real por la embarcación perteneciente a la ENM de Marín “Aldán”, patroneada por Emilio Damiá, pero seguido muy de cerca por el “Siec” de Pepe Smyth, que finalmente se alzó con la victoria en tiempo compensado siendo segundo el “Aldán” y tercera la embarcación del Náutico de Portonovo “Youkounkoun” de Juan C. Ceballos, en lo que respeta la clase Regata.

En la clase Crucero sigue con la racha de victorias la embarcación patroneada por Pepe Rey, el “Chispa Nejra” del náutico de Beluso, que después de una mala salida, remontó muchos puestos tras una buena elección en la popa, eligiendo el bordo el izquierdo, el contrario que la mayoría de la flota siendo finalmente el acertado. El segundo lugar fue para la embarcación “H2O Galicia” de Iñaki Carbajo que a falta de una prueba queda empatado a puntos con el “Aguieira” de Celestino Campelo del R.C.M Aguete, que sólo pudo ser tercero.

COMIENZA EL TROFEO PINTURAS INTERNACIONAL

En esta primera prueba del trofeo, las circunstancias que acompañaron la regata fueron bastante cambiantes e inestables con chubascos, zonas de menos presión y bastantes roles, la presencia del sol entre los chubascos provocó la formación de un espectacular arco iris describiendo un arco perfecto entre Raxó y Aguete.



En el apartado competitivo, la clasificación obtenida fue un segundo puesto en la clase regata y un tercero en la general.

Aceptable.

Se me olvidaba comentar la incorporación de un nuevo tripulante "El satelitista" un fenómeno Malagueño disfrazado de Sueco, también responde al nombre del Juanma. Este buen hombre lo primero que nos pregunta es: ¿En este barco hacéis rabo?...... Al ver nuestra sorpresa por la pregunta, va y se inventa un rollo sobre las escotas de génova y bla, bla, bla.
Continuará....


Adjunto, como siempre el comentario del club organizador sobre la regata.


V PINTURAS INTERNACIONAL-MANUEL NORES:

El sábado 7 de Febrero se celebró la primera prueba de las tres de que consta el V Trofeo Pinturas Internacional de cruceros y que organiza el Real Club de Mar de Aguete.
La salida de la prueba que estaba prevista para las tres y media de la tarde, sufrió un retraso de una hora como consecuencia de roles constantes de viento que había en la Ría de Pontevedra, finalmente las veinte embarcaciones pudieron salir con un viento del Sur de ocho nudos completando un recorrido de ocho millas, Barlovento-Sotavento, siendo la tónica general los continuos roles de viento del SW y NW y las diferentes presiones de viento ocasionado por chubascos.
La anécdota de la jornada fue la coincidencia en la Ría de Pontevedra de dos regatas, la organizada por el club local Real club de Mar Aguete y la organizada por el Real Club Náutico de Vigo, con salida y regreso a Vigo, con paso obligado la Boya de Morrazán, juntándose así las dos flotas con mas de cincuenta embarcaciones dando un colorido impresionante a la ría debido a los Spis que en ese momento llevaban izados.
En la clase Regata el ganador de la prueba fue para la embarcación del náutico de Beluso “Siec” de Pepe Smyth obteniendo una contundente victoria, siendo segundo la embarcación de Pablo Conde “Enxuto”, perteneciente al Real Club de Mar Aguete, acabando en tercera posición el “Aldán” embarcación perteneciente a la comisión naval de Regatas de Marín (ENM).
En la clase Crucero la embarcación “Chispa Nejra” que sigue mostrándose intratable, embarcación patroneada por José Rey Veiga, ocupando el segundo puesto de podium la embarcación “Aguieira” de Celestino Campelo del RCM.Aguete, siendo tercero el “H2O Galicia” de Iñaki Carbajo del C.N.Beluso. La segunda prueba está programada para el sábado 14 de Febrero a las tres y media de la tarde.

FINALIZA EL TROFEO "AIRES DE JAEN"

La última prueba del Trofeo Aires de Jaén, se suspendió y los únicos que no nos enteramos fuimos la “tripu” del Enxuto, en una mañana de sol y con un viento perfecto, nos acercamos a las inmediaciones de Aguete, tras un contacto vía VHF nos informaron de que la regata se suspendía por alerta de fuertes rachas de viento.

Al fallar la tercera prueba, la clasificación se obtuvo con los resultados de la primera y segunda, siendo esta última bastante injusta, dadas las circunstancias de al llegada en masa.

Con todo ello el mítico se hizo con un tercer puesto en la clase 2, que encabezó el Chispa Nejra, la verdad, nos cuesta bastante mantenernos por delante de ellos para la diferencia de GPH que tenemos que defender. En el segundo puesto se coló el Aguieira, claramente favorecido por la llegada de la segunda manga.

Adjunto foto del trofeo que recogió Chito del Grifo, en nuestro nombre, ya que no pude asistir a la cena-entrega.

Saludos.

SEGUNDA PRUEBA "ARIES DE JAEN"

Hola a tod@s:

La segunda prueba del trofeo "Aires de Jaén", se desarrolló en un campo de regatas muy inestable, con variaciones de presión muy importantes entre las diferentes zonas de la Ría y con un final de regata curioso, original, raro..... Un final que desvirtuó la prueba y por consiguiente el resultado del Trofeo.

A continuación adjunto el comentario de regata del Club de Mar Aguete.

VIII TROFEO ACEITE DE OLIVA AIRES
DE CRUCEROS
REAL CLUB DE MAR AGUETE

El sábado 17 se celebró la segunda prueba de las tres que forman el trofeo “Aires Virgen Extra” y que organiza el Real Club de Mar Aguete.

La salida se retrasó aproximadamente dos horas sobre el horario previsto debido a un viento escaso y muy rolón que no permitía poder realizar una salida en condiciones, con lo que el comité de regatas con buen criterio retrasó.

Después de entablarse un viento del SO de 10 nudos pero algo inestable se procedió a dar la salida, que esta vez resultó favorecida por boya debido a un role de viento, siendo la embarcación “Chispa Nejra” la mas destacada, el recorrido consistía en una costera de seis millas y media, pero realmente sobraron mas de seis millas, ya que cuando parecía que la embarcación “Aldán” de la Escuela Naval militar cruzaría en primer lugar la meta en tiempo real, se quedó parada a escasos cincuenta metros de la línea de llegada y así sucesivamente doce embarcaciones que se apelotonaron por que el viento “moría” allí mismo, hasta que una ligerísima brisa entró y llevó hasta la meta a las doce embarcaciones juntas con spi, algo insólito en este tipo de regatas, y que pudieron ver el numeroso público que se encontraba en el puerto viendo la espectacularidad de la llegada.

La embarcación mas beneficiada de este incidente fue para el “My Nelly” el mas “peque” de la regata y perteneciente al Náutico de Sanxenxo patroneado por Juan García que finalmente fue el gran vencedor de la prueba.

En la Clase Regata la embarcación “Nontennon” de Francisco León fue el vencedor seguido del “Petrilla” de Víctor Ayán, siendo el “Youkounkoun” de Eduardo Segade perteneciente al náutico de Portonovo el tercero, después de estos resultados la clasificación general queda con un triple empate a seis puntos y a sólo tres puntos de ventaja sobre el sexto clasificado.

En la clase Regata-Crucero, nuevamente el “Chispa Nejra” de Pepe Rey fue el vencedor siendo el “Aguieira” y “Enxuto” pertenecientes al RCM.Aguete, segundo y tercero respectivamente,con lo que también en esta clase la clasificación general que da muy apretada empatada a puntos entre el segundo y tercer clasificado y solo a tres del primero.

En la clase Crucero el mas destacado fue el “My Nelly” seguido del “Mandrágora” de Fernando Pardavila perteneciente al club organizador siendo tercero la embarcación a priori la favorita y ganadora de la última edición de este trofeo el “H2O Galicia” de Iñaki Carbajo del náutico de Beluso


El Sábado 24 a las 12:30 Horas está previsto la tercera y última prueba del trofeo. La entrega de trofeos “Olivos” de plata, se celebrará después de finalizar la cena organizada para los participantes en esta regata.

ENHORABUENA VAGALUME.

La primera prueba de la regata AIRES DE JAEN, fue un paseo militar para el Vagalume en unas condiciones muy complicadas para la flota, con roles, encalmadas, etc. Este platú supo encontrar el pasillo que lo llevó más rápido y más directo a lo alto de la clasificación, primero de la general.

Nosotros tuvimos de todo, una primera parte de regata que podríamos tildar de aceptable, en nuestro sitio, con velocidad y una segunda parte, una vez pasada la baliza de Morrazán,en la que empezaron nuestras penurias, nos metimos en una poza de las buenas, los de delante se alejaban y los de detrás se acercaban, la pesadilla del regatista.

Una vez que logramos salir de tan agradable lugar, sólo había una posibilidad, mejorar, a ello nos dedicamos con tesón y ayudados por un poco de la suerte que nos había abandonado, logramos recuperar muchos puestos en el tramo hasta la llegada.

El resultado, un segundo en la clase y un quinto en la general, la verdad no está mal para lo que pudo ser. Lo mejor es comentar el magnífico día de sol, buena temperatura, las croquetas de Fernando, las galletas de Cris y las míticas empanadillas del Enxuto.

Esperamos con impaciencia la próxima prueba, porque no nos hemos quedado a gusto.

Saludos.

Adjunto la foto del recorrido, siempre por cortesía de la Agencia Espacial Europea. Haciendo click sobre la foto y se verá más grande.

2009 AÑO DE NIEVES AÑO DE BIENES

Hola amigos:

 

Antes de nada desearos un feliz 2009 y que venga cargado de buenos momentos.

 

La temporada comienza el día 10 de Enero en Aguete, el Enxuto no faltará a la cita después de un merecido descanso en Diciembre, espero contar con la ayuda de la mejor tripulación de la Ría, compuesta por:

 

Eva - Táctica y avituallamiento.

Cristina – Ajuste de pujamen de Génova y braza de Spinnaker.

Pedro – Indiscutible proa y mayor en ceñidas.

Quique – Trimer de génova y táctica.

Fernando – Lo que le digan.

Carlos – Piano y génova.

Paco – Es capaz de estar en todas los puestos a la vez, es una simple cuestión de velocidad, la del es supersónica y normalmente viene de resaca.

 

La incorporación de Eva a la táctica viene del entrenamiento, que durante el mes de parón navideño, hemos estado realizando en este tema concreto, veremos como funciona  en regata, estoy acojonado.

 

Saludos, abrazos y buenos deseos para todos.

 

ENXUTO.