PARÍS BIEN VALE UNA MISA.

Hola amig@s:

Aprovechando el parón regatero y el puente, nos fuimos a ver el Salón Náutico de París. La verdad, después de asistir en varias ocasiones al de Barcelona, incluso en los años de las “vacas gordas”, no esperábamos encontrar algo tan espectacular, el pabellón de vela era inmenso y repleto de barcos de hasta 60 pies, con presencia de los mejores astilleros del mundo. También visitamos muchos stands de complementos, ropa náutica, electrónica, etc. que por España ni aparecen.

Os recomiendo la visita, merece la pena.

Saludos.

CENA DE TRIPULACION 2009

Hola amig@s:

La segunda y tercera prueba del Trofeo Navidad se suspendieron por cuestiones climáticas. El viento, que algunas veces escasea, en los dos últimos sábados se presentó con una fuerza tremenda. Las anulaciones nos favorecieron ya que el mítico se desenvuelve mejor en vientos medios y flojos, que es cuando la estrategia y la táctica priman sobre la velocidad pura, algun@ pensará que esto no es del todo cierto, a tenor de los resultados obtenidos en la regata de Beluso y la primera prueba de este trofeo, en las que el viento sopló con ímpetu, pero os puedo asegurar que en estos rangos de viento todos los barcos sufren al ser sometidos a unos terribles esfuerzos en la jarcia y desgaste del velamen, el Enxuto no se libra, no fue diseñado para ello.

Al margen de la regata, la noche del pasado sábado se celebró, en casa del Patrón, la cena fin de temporada Enxuto 2009, a la que asistieron los tripulantes acompañados de sus mujeres/novi@s. Hicimos una “visita guiada” a la sala de trofeos, seguidamente pasamos a degustar la cena buffet y finalizamos con la sesión de copazos hasta altas horas de la madrugada. Echamos en falta a Pedro y a Carlos que por motivos de agenda no pudieron asistir, la próxima cena 2010, Dios mediante, cambiaremos la ubicación, buscando más aforo, así podremos invitar a alguno de nuestros rivales (esos males necesarios), para agradecerles su participación en las pruebas y el poder ganarles…

Lo pasamos estupendamente e incluso tuvimos tiempo de charlar de barcos y regatas.

Saludos.

Pablo.

Adjunto una foto de la sala de trofeos con una muestra de los mismos.

TAMBIEN EN TIERRA SE DISFRUTA

La regata del sábado pasado… qué contar… la regata o …lo que vino después.

Empecemos por la regata, llegamos con el tiempo justo, pero suficiente para hacernos una idea de lo que nos iba a tocar, mucho viento y olas de un tamaño considerable. Salida por la boya y a ceñir hacia el desmarque, llegamos por detrás del Aldán y del Chispa, el resto de la flota fue tomando la baliza poco a poco, bonita visión de los barcos tratando de remontar las olas, con continuos rociones que baldeaban las cubiertas, algunos llegaban a la altura de medio foque, Cris y Fernando se llevaron unas buenas duchas por ser los primeros haciendo banda.

En la primera popa, las surfeadas eran espectaculares, el Enxuto se lanzaba ola abajo a velocidades desconocidas para nosotros, nos pasaron el Sebralla y el Sálvora que hicieron valer sus 50 pies de eslora.

Segunda ceñida, más de lo mismo, con la salvedad de que nos pasó el BlackMagic que hizo una buena remontada, llegamos a Morrazán por segunda vez y otra bajada en popa a toda pastilla.

Llegada, el Enxuto se hace con el primer puesto de la clase y un meritorio tercer puesto en la general, de toda la flota, con condiciones a priori desfavorables para el mítico.

El rato posterior a la prueba, ya en Combarro, fue mucho más largo que la regata, por fin el patrón se estiró e invitó a comer en el BlaBlaBla, con sesión de bebidas espirituosas per tutti, no todo puede ser navegar.

Adjunto comentario de prensa.

COMIENZA EL XI TROFEO NAVIDAD DE CRUCEROS: ´Aldán´, ´Enxuto´ y ´Chispa Nejra´, primeros líderes

XI TROFEO DE NAVIDAD DE CRUCEROS
REAL CLUB MAR DE AGUETE
“Aldán”, ”Enxuto” y “Chispa Nejra”, primeros líderes

Lunes 16: El pasado sábado comenzó la primera prueba de las cuatro que consta el XI Trofeo Navidad de cruceros que organiza el Real Club de Mar Aguete. El temporal que arrecia estos días Galicia, dio un respiro para poder realizar la primera jornada de regatas, con vientos del Suroeste de 18 nudos de media muy racheado alcanzando alguna rachas de 28 nudos.
La salida se realizó a la hora prevista 12:30, frente al puerto de Aguete para las veintiuna embarcaciones participantes que tenían que recorrer un recorrido costero de ocho millas, muy buena salida de la embarcación “GRIFO” (First 27.7 - Chito Freire – RCM. Aguete), saliendo por boya. La prueba estuvo comandada en tiempo real por la embarcación “ALDAN” (First 40.7 - Emilio Damiá – ENM de Marín), que finalmente fue el vencedor en la clase Regata, ocupando el segundo lugar la embarcación “SEBRALA 2” (Babaria 50 - Alfredo Froiz - RCN.Sanxenxo) que mantuvo una bonita pelea con el tercer clasificado a tan solo cinco segundos el “SALVORA” (Grand Soleil 52 – ENM de Marín).
En la clase Crucero- Regata la embarcación “ENXUTO” (First 310 – Pablo Conde – RCM.Aguete), logró una cómoda victoria sobre el segundo clasificado el “BLACK SAM” (First 35S5 BK – Carlos Sousa – RCN.Sanxenxo) que fue de menos a mas durante la prueba después de un mal comienzo, la tercera posición la ocupó el “NONTENNOM” (First 31.7 – Francisco León – CN.Beluso).
La clase Crucero tuvo un vencedor de lujo, logrando también la victoria en la clasificación general absoluta la embarcación “CHISPA NEJRA” ( Ro 300 - Pepe Rey – CN.Beluso), que ya nos tiene acostumbrados a verlo en lo mas alto del pódium con vientos fuertes, el segundo lugar lo ocupó el “OLIVER II” (Brin de Folie – José M.Tilve –C.N.Beluso) que también realizó una buena regata, siendo finalmente el tercer clasificado el “ALBARIÑO SANTIAGO ROMA” ( Yatlant 24 – Iñaki Carbajo- CN.Beluso)

La segunda prueba del Trofeo Navidad se celebrará el sábado 21 de Noviembre a las 12:30 Horas

LA GENTE DEL MAR ES SABIA.

Gracias a un gran y leal amigo, Pablo Vázquez (no entro a valorar sus preferencias políticas...) os puedo adjuntar un extracto del Diccionario Marítimo Español, concretamente las palabras que se encuentran entre Zapatazo y Zapato, no os perdáis la que se refiere a "Zapatero", es homérica.

(haciendo click en la foto, tendremos un mayor tamaño)

Saludos.

Pablo.

Qué dolor, amigos.

Hola a todos en esta ocasión os adjunto un video que me ha enviado el amigo Pedro.
Sobran las palabras.



Saludos.

Enxuto, con muchísimo viento, no se arruga.

El comienzo.

Salimos de Combarro con la idea que sería un día duro para el Enxuto y lo fue. Grandes olas, mucho viento y gran cantidad de lluvia, no eran las condiciones para que nuestro barco diese el 100% de su potencial, pero lo hizo, llegamos a la línea de salida con tiempo suficiente y una vez iniciado el procedimiento comenzaron los contratiempos… no logramos hacer una rápida maniobra de izado del foque 3, para mayor desgracia, el darle tensión al back no hice firme la mordaza y se largó el cabo de las poleas con lo cual perdimos mucho tiempo en recomponer el sistema. Cuando logramos navegar de forma marinera hacia la salida, los demás barcos ya habían comenzado menos el Saetta, que tuvo problemas al rizar y el PortMahon.

La remontada.

Después de tan mal comienzo, sólo nos quedaba remontar y lo conseguimos, llegamos al desmarque en el momento del abordaje entre el Velaiño y el Saetta, después una popa muy rápida hasta Morrazán, tramo en el que recuperamos muchos puestos, una vez tomada la baliza, otra larga popa hasta los Pelados o Peludos (como dice Jano) y comienza la ceñida hasta la llegada. En este rumbo sufrimos rachas sostenidas de 31 nudos en aparente, que no bajaban a menos de 27 hasta Morrazán, una vez allí, el viento pasó a niveles más razonables y continuamos remontando acercándonos al Chispa y logramos pasarlo en la misma línea de llegada.

Conclusiones.

Ya logramos hacernos con el foque, antes con mucho viento íbamos descontrolados, ahora vamos rápido y más o menos cómodos. El Enxuto entra en las quinielas de las regatas con viento, de hecho quedamos 2º en la general global de los dos días, empatados a puntos con el primero, dada nuestra regularidad en condiciones muy dispares.

Un diez a la tripulación que aguantó las mantas de agua que nos “regalaban” los rociones y los “cubos” que caían del cielo, no pudimos ni comer, ni beber ni na de na. Espero que Juan “meteo” se recuperase del frío que pasó.

Saludos.

Pablo.

Adjunto la nota de prensa.

En el segundo y último día de la VI REGATA NÁUTICO BELUSO – TROFEO NÁUTICA BOUZAS no nos podemos quejar del viento. La fuerte borrasca del atlántico nos trajo lluvia y vientos fuertes del suroeste.

La salida de la regata se dió a las 15,00 tal como estaba anunciado, y tuvo un primer tramo de ceñida de 1 milla hasta la baliza de desmarque próxima a las bateas de Beluso. En ese momento el viento comenzaba a arreciar y se mantenía por encima de los 18 nudos con rachas de hasta 25 nudos. Despues de tomar la baliza de desmarque por estribor no solo el viento arreciaba sino que tambien comenzó a acompañarnos la lluvia, que ya quiso quedarse con nosotros toda la regata. Desde la baliza de desmarque el siguiente objetivo era la baliza de Morrazán, para dejarla por estribor y dirigirse a la baliza de Los Pelados, en las inmediaciones de Aguete. Este tramo de popa se hizo muy rápido con viento fuerte y lluvia constante. A continuación tocaba navegar con el viento por proa, tramo de ceñida hasta la línea de llegada, en Beluso, previo paso otra vez por la baliza de Morrazán. Este último tramo se hizo duro, pero toda la flota llegó a la línea sin novedad, despues de completar un recorrido de 8,1 millas en aproximadamente hora y media.

En la clase Regata el ganador de la prueba fue el Shogun de Oscar Barrios, seguido de Black Sam de Angeles Alfonsín y Nontennom de Francisco León.
En la clase Crucero-Regata el Chispa Nejra de Pepe Rey volvió a mostrarse imbatible con vientos fuertes, le siguió el Enxuto de Pablo Conde y el Grifo de Francisco Freire.
En la clase Crucero gran regata del Komodín de Ignacio Carvajo, seguido de Oliver II de Jose María Tilve y My Nelly de Cristina Roma. En esta clase a destacar la retirada del Velaiño, lider de la regata hasta hoy pero que se vió perjudicado por un incidente que le impidió continuar la regata.

Dos cosas: Javier Porto es un gran regatista y el Enxuto arribando…arribando, continua en su línea ganadora.

Hola a tod@s:

De la regata celebrada el sábado pasado podemos sacar varias conclusiones, la primera es que Javier Porto es un fenómeno, sobre el por qué de esta afirmación tan rotunda, prefiero dejar que cada uno piense lo que considere oportuno. Una regata como la disputada en Beluso, en la que las condiciones de viento y mar fueron suaves, con dos largas ceñidas y una interminable popa, parecía, a priori, diseñada para los platú, pero sólo fue aprovechada por uno de ellos, el Vagalume al que damos la enhorabuena.

Hablando del Vagalume… cuando el amigo Luigi, divisa en el horizonte al Enxuto… no ve un barco, lo que sus ojos le dicen que viene, es el camión de reparto de Estrella Galicia, porque lo primero que comenta al vernos es ¿Traéis cerveza?, ni hola que tal, ni na de na, pero que conste que entendemos sus prioridades y las compartimos.

La segunda es que el Enxuto, arribando… arribando elegantemente (como dice el amigo Jaime Petrilla) llega antes y gana que es lo que cuenta.

Adjunto nota de prensa:

El sábado 17 de octubre se celebró la primera prueba de la VI REGATA CLUB NÁUTICO DE BELUSO – TROFEO NÁUTICA BOUZAS. Las previsiones de viento no eran buenas pero a las 15 horas se entabló una ligera brisa del suroeste con una intensidad de 6 nudos que permitió que el comité de regatas realizase a las 15,15 horas la salida de una regata costera de 6 millas, con 21 barcos en la línea de salida.
El comité montó la línea de salida en la ensenada de Bueu, un primer tramo de ceñida hasta el faro de Mourisca, a continuación una popa hasta el faro de Morrazán y un último tramo de ceñida hasta la línea de llegada en las inmediaciones del puerto de Beluso.
En la clase Regata la embarcación Aldán de la ENM de Marín se colocó pronto en la cabeza de la flota y continuó en esta posición hasta la línea de llegada, aprovechando fantásticamente la velocidad del barco con vientos flojos.. En esta clase también hay que destacar el excelente papel realizado por las embarcaciones “Vagalume” del RCN Sanxenxo y “Nontennom” del CN de Beluso, que llegaron en segundo y tercer lugar respectivamente, bastante distanciados de sus rivales.
En la clase Crucero-Regata la embarcación “Enxuto” no dio opción a sus rivales, realizó una estupenda ceñida hasta el faro de Mourisca y mantuvo su ventaja hasta el final de la prueba.
En la clase Crucero las embarcaciones “Velaiño” y “Komodín”, ambas del CN de Beluso, estuvieron peleando durante toda la regata con continuos cruces y marcajes. En el tramo final, desde el faro de Morazán hasta la línea de llegada, el Velaiño se colocó por delante y supo administrar su ventaja para imponerse al final de la prueba.

TROFEO NAUTICA BOUZAS-BELUSO at EveryTrail

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