Montañas de agua.

Segunda etapa del Rías.

Desembarca Pedro y llega el legendario Paco. El viento soplaba con mucha fuerza manteniendo la tendencia del día anterior y las olas se mostraban imponentes.

La elección del trapo esta vez estaba claramente decantada hacia el génova tres. De esta forma nos presentamos en la línea de salida, siendo conocedores de que no eran las condiciones ideales para el Mítico, al ser un barco poco lastrado, pero no nos arrugamos y tomamos la salida por buen lugar.

Primeros bordos aguantando un excelente ángulo y logrando altos registros de velocidad. Llegamos al desmarque en primera posición de la flota, comenzando por fin el prolongado rumbo hasta el Camouco en Ons. En ese tramo nos supera el Viajes Atlántico y el Balea, que es lo propio dada su eslora/GPH. Tomamos la torreta y de través enfilamos la punta de San Vicente.

                                    Enxuto con la vela ESP 1177 en aproximación.

Montañas de agua nos encontramos al salir del abrigo de la isla, perdemos de vista a nuestros rivales en aquel mar de fondo. Descartamos el izar spinnaker, demasiado viento por el costado y la ola nos balanceaba sin piedad, mejor hacer un cambio de vela en proa y eso ordené. Juan, siempre dispuesto, inicia la maniobra pero se complica… Se resuelve con el proa trepando el palo y una navaja afilada para cortar lo que entorpecía.

Logramos superar al Balea y mantenemos la distancia con el Viajes, la ola empieza a disminuir al ampararnos la Isla de Sálvora, el spi se hace imprescindible y lo enseñamos, mientras continuamos rumbo a la Puebla del Caramiñal con el viento en disminución.

                                          El Mítico ESP1177 comandando la flota.

En las inmediaciones del faro de Rúa, Eolo se refuerza por detrás y aumentamos nuestra velocidad, mientras somos superados por barcos de la clase regata deleitándonos con sus planeadas. La visión por popa una auténtica postal, barcos y barcos con sus velas de proa al viento. Nosotros formábamos parte de ella pero la que nos importaba era la foto finish y nos la sacan luchando por encontrar nuestro lugar en una corta línea de llegada, con mucho viento y masificada.

La clasificación en compensado queda de la siguiente forma, 1º Somni, 2º Viajes Atlántico, 3º Pichurri, 4º Enxuto.  Sabiendo que el Pichurri entre las dos pruebas sumaba 13 puntos, quedaba descartado, con lo cual todavía estábamos en lo alto de la tabla y con opciones.

Continuará…