No se puede ganar siempre, pero se intenta.

Me desperté a las 5 A.M. duchita desayuno y ponerme el traje de aguas porque la noche era de perros. Quique (otro friki) ya estaba abajo, nos montamos en el coche y recogimos al tercero en discordia de nombre Juanma.

Encendimos el motor a las 6:00 y arrumbamos hacia Santa Eugenia de Riveira. Allí nos esperaban Eva y Pedro, una vez todos embarcados, nos acercamos a la línea de salida, que se presumía corta para los 40 barcos inscritos.

Último minuto, condiciones muy inestables, nosotros bien posicionados pero con muy poca presión. En los treinta segundos que quedaban para el bocinazo, entró una racha que nos hizo arrancar y finalmente salimos con velocidad.

El role se produce y disponemos de pasillo, viramos y nos amuramos a babor, vamos terceros en real, dice Quique, pero nada es eterno…. El viento empieza da escasear en nuestra zona del campo. En cambio, por el otro lado, la mayor fuerza del viento, hace que todos los que por allí estaban, lleguen al desmarque en un instante.

Pasamos el desmarque, en el pelotón de cola, concretamente detrás de un Ro260 (lo recordaré siempre). Ahora sólo nos quedaba recuperar en el bordo largo hacia Sálvora y os aseguro que lo hicimos, pasábamos a los barcos de tres en tres…. En la Sinal do Castro, izada de spinnaker y popa larga hasta Rua, transluchando en varias ocasiones. Superamos a algunos rivales que eligieron la opción sur de Arosa, esto nos metió mentalmente de nuevo en la regata.

Salimos ciñendo del islote y virada tras virada llegamos por segunda vez al desmarque. El viento se mantenía muy inestable en dirección e intensidad,  pero mejor esto que nada.

El segundo paso por la baliza de Sálvora iniciaba el último tramo de la regata hasta Sta. Eugenia. Con el spinnaker izado y de través entramos en meta.

Los de Frinsa no defraudaron, tremenda carpa en las instalaciones de sus fábricas de conservas. Comida para regalar, buen jamón, vino, pulpo, cazadoras de regalo…

Volveremos.

Consideraciones finales:

La salida, con poco viento, en lugar que se estableció es un campo de minas, los roles son de 20 grados y las diferencias de presión brutales, dependiendo del momento. Este hecho, marcó la regata de forma clara, muchos barcos ya estábamos fuera del podium en los primeros veinte minutos de regata.

Pensando en lo positivo, vemos que el Mítico mantiene una buena velocidad contra barcos más “rápidos por GPH”, como el BlackSam y  nuestro gemelo (versión regata)  Sampaio,  a los que ganamos sin despeinarnos.

Dar la enhorabuena a los del P25 de nombre Petrilla, que hicieron una buena regata acertando en el tramo del desmarque.

Pd. El sábado próximo nos vemos en Combarro.